ASTM A252 Grade 3 LSAW Steel Pipe: Mga Kakayahan sa Paggawa at Mga Espesipikasyon ng Produkto

Maikling Paglalarawan:

Ang Womic Steel ay nagbibigay ng mataas na kalidad na ASTM A252 Grade 3 LSAW steel pipe para sa malalim na pundasyon, mga istrukturang pandagat, mga pundasyon ng tulay, at mga offshore platform pile. Ang Grade 3 ay nag-aalok ng minimum na yield strength na 345 MPa (50,000 psi) at minimum na tensile strength na 455 MPa (66,000 psi), kaya ito ang pinakamataas na strength grade sa ASTM A252 specification para sa mga driven piling application. Kasama sa proseso ng LSAW ang JCOE, UOE, at rolled plate welding methods, na naghahatid ng tuwid na longitudinal seam na may mahusay na dimensional stability at pare-parehong mechanical properties sa buong haba ng tubo. Para sa malaking diameter o mabigat na wall piling (hanggang 100mm ang kapal ng pader), gumagamit ang Womic ng plate rolling at multi-pass submerged arc welding. Ang outer diameter ay mula 219mm hanggang 3,500mm (8″ – 138″), ang kapal ng pader ay mula 6.0mm hanggang 100mm (depende sa proseso), at ang haba ay hanggang 60m. May sertipiko ng gilingan, 100% ultrasonic test (opsyon sa weld seam at body), beveled o plain na mga dulo, at anti-corrosion coating (epoxy, coal tar, zinc). Angkop para sa mga pier ng tulay, mga istruktura ng daungan at daungan, pundasyon ng matataas na gusali, mga tore ng wind turbine, mga sistema ng marine fender, at mga offshore platform jacket pile.

Laki ng Tubong Bakal na LSAW:Panlabas na Diyametro: 219mm – 3,500mm (8″ – 138″), Kapal ng Pader: 6.0mm – 100mm (JCOE/UOE max 50.8mm, rolled plate max 100mm), Haba: 6m – 18m standard, custom na haba hanggang 60m para sa mahahabang piles

Pamantayan at Grado ng LSAW Steel Pipe:ASTM A252 Grade 1, Grade 2, Grade 3; pati na rin ang API 5L GR.B o X42 para sa pagtambak (kapag hiniling); EN 10248 S355GP; EN 10219 S355JRH

Paggamit ng LSAW Steel Pipe:Mga tambak ng pundasyon ng tulay, pagtambak ng daungan at pantalan, malalim na pundasyon para sa mga matataas na gusali, mga tambak na pang-ibabaw ng plataporma, mga pundasyon ng tore ng wind turbine, mga tambak na sumusuporta sa marine fender, mga cofferdam, mga sistema ng retaining wall, mga tambak na pampatatag ng lupa, mga pundasyon ng karatula sa highway at mga poste ng ilaw

Ang Womic Steel ay nag-aalok ng mataas na kalidad at kompetitibong presyo ng ASTM A252 Grade 3 LSAW steel pipe, steel pipe piles, JCOE piling pipe, heavy wall structural pipe, large diameter pipe pile, long length piling pipe. May mill certificate, hydro test, UT weld inspection, beveled/plain ends, at anti-corrosion coating. Direktang supply mula sa pabrika para sa civil engineering, marine construction, at mga proyekto sa imprastraktura sa buong mundo.

Magpadala ng email sa amin Mga Detalye ng Produkto

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

1. Womic Steel: Mga Kakayahan sa Paggawa at Lakas ng Kumpanya

Ang Womic Steel Group ay nagpapatakbo ng maraming linya ng produksyon ng LSAW na partikular na iniakma para sa mga aplikasyon ng pagtatambak ng mabibigat na pader at malalaking diyametro. Ang mga tubo ng ASTM A252 Grade 3 ay nangangailangan ng mataas na ductility at pare-parehong mekanikal na katangian para sa field driving (hammering) nang walang pagbibitak.

● Linya ng JCOE:Para sa mga diyametrong 406mm – 1,422mm (16″–56″), ang kapal ng pader ay hanggang 50.8mm. Angkop para sa mga pundasyon ng tulay at gusali.

●Linya ng UOE:Para sa mga diyametrong 508mm – 1,220mm (20″–48″), ang kapal ng dingding ay hanggang 40mm. Gumagawa ng mga bilog na poste para sa masikip na tolerance sa pagmamaneho.

●Pinagulong Plato (Isang Tahi – Makapal na Pader):Para sa mga diyametrong 600mm – 3,500mm (24″–138″), ang kapal ng dingding ay mula 25mm hanggang 100mm. Isang plato ang pinagsama at pahaba ang pagkakawelding. Mainam para sa malalaking diyametro ng mga marine pile at mga offshore jacket pile.

● Pinagulong Plato (Dobleng Tahi):Para sa mga diyametrong 1,200mm – 3,500mm (48″–138″), ang kapal ng pader ay hanggang 100mm. Dalawang pahabang tahi. Ginagamit para sa pinakamalaking mga pile ng pundasyong pandagat.

Ang kabuuang kapasidad ng LSAW ay lumalagpas sa 300,000 tonelada taun-taon, na may nakalaang produksyon ng mga tubo ng pagtatambak na lumalagpas sa 120,000 tonelada bawat taon. Ang Womic Steel ay may hawak na ISO 9001, CE (EN 10219, EN 10248), at maaaring magbigay ng inspeksyon mula sa ikatlong partido sa pamamagitan ng SGS, BV, ABS, DNV, at TÜV. Mahigit 500 km ng mga tubo ng pagtatambak ang ibinibigay sa buong mundo para sa mga daungan, tulay, at mga pundasyon sa laot.

Kakayahang umangkop sa Produksyon para sa ASTM A252 Grade 3:

●JCOE: 406–1,422mm OD × 6.0–50.8mm WT × ≤ 18m

●UOE: 508–1,220mm OD × 6.0–40.0mm WT × ≤ 24m

●Pinagulong plato (iisang tahi): 600–3,500mm OD × 25–100mm WT × ≤ 18m (hanggang 60m sa pamamagitan ng pagwelding ng maraming seksyon)

●Pinagulong plato (dobleng tahi): 1,200–3,500mm OD × 25–100mm WT × ≤ 18m

Para sa matinding haba na hanggang 60m, kayang iwelding ng Womic ang maraming seksyon mula dulo hanggang dulo gamit ang full penetration SAW circumferential welds (100% UT inspected). Binabawasan ng mahahabang piles na ito ang field splices habang ini-install.

2. ASTM A252 Baitang 3: Komposisyon ng Materyal at Mga Katangian ng Pagganap

Ang ASTM A252 Grade 3 ang pinakamataas na grado ng lakas sa ispesipikasyon ng A252 para sa mga hinang at walang tahi na mga pile ng tubo ng bakal. Ang minimum na lakas ng ani ay 345 MPa (50,000 psi) at lakas ng tensile na 455 MPa (66,000 psi). Hindi tulad ng API 5L, ang A252 ay walang klasipikasyon ng PSL1/PSL2 ngunit nangangailangan ng mahusay na ductility (elongation) at weld soundness para sa field driving.

Komposisyong Kemikal (maximum na % ayon sa masa – tipikal para sa Grade 3, ang ASTM A252 ay hindi nag-uutos ng mga nakapirming limitasyon):

Elemento	Karaniwang Saklaw (Womic Steel)
C	0.20 – 0.26
Mn	0.80 – 1.30
P	≤ 0.030
S	≤ 0.030
Si	0.15 – 0.40
CEV	≤ 0.45 (tipikal ≤ 0.42)

Gumagamit ang Womic ng kontroladong antas ng carbon at manganese upang makamit ang Grade 3 na lakas habang pinapanatili ang mahusay na ductility at field weldability.

Mga Katangiang Mekanikal (Temperatura ng Silid):

Ari-arian	ASTM A252 Baitang 3
Lakas ng Pagbubunga (min)	345 MPa (50,000 psi)
Lakas ng Pagkiling (min)	455 MPa (66,000 psi)
Pagpahaba (min)	20% (para sa 50mm na sukat)
Katigasan (tipikal)	75-85 HRB

Paghahambing sa mga Grado ng ASTM A252:

Baitang	Yield MPa (min)	Makinang MPa (min)	Karaniwang Aplikasyon
Baitang 1	205	310	Magaan na tungkulin, pansamantalang pagtatambak
Baitang 2	240	415	Pangkalahatang pagtatambak ng pundasyon
Baitang 3	345	455	Matibay, malalim na pundasyon, marinero

Ang Grade 3 ay humigit-kumulang 40% na mas matibay kaysa sa Grade 2, na nagpapahintulot sa mas manipis na mga seksyon ng dingding o mas mataas na kapasidad ng pagkarga para sa parehong diyametro.

3. Saklaw ng Dimensyon at Pagsunod sa mga Pamantayan

Aytem	Espesipikasyon
Pamantayan	ASTM A252 Baitang 3 (magagamit din ang Baitang 1, Baitang 2)
Mga Proseso ng Paggawa	JCOE, UOE, nakarolyong plato (isa/dobleng tahi)
Saklaw ng Panlabas na Diametro	219mm – 3,500mm (8″ – 138″)
Saklaw ng Kapal ng Pader	JCOE/UOE: 6.0mm – 50.8mm; Nakarolyong plato: 25mm – 100mm
Saklaw ng Haba	Pamantayan: 6m, 12m, 18m; Pinahaba: hanggang 60m (mga seksyong hinang)
Wakas ng Pagtatapos	Plain End (PE), Beveled End (BE), o may sinulid na may coupling (kapag hiniling)
Tapos na Ibabaw	Bare, Nilangisan, Itim na Pinahiran, Epoxy, Coal Tar Epoxy, Zinc (galvanized)
Mga Toleransya	OD: ±0.75% o ±3.2mm; WT: -0% / +15%; Haba: +100mm / -0mm para sa pagtatambak (hindi gaanong mahigpit kaysa sa API)
Katuwid	≤ 0.2% ng haba (tipikal)

4. Mga Magagamit na Dimensyon at Espesipikasyon – ASTM A252 Grade 3 LSAW Steel Pipe (Mga Piling Karaniwang Sukat)

OD (mm)	Mga Pagpipilian sa WT (mm)	Proseso	Tinatayang Timbang (kg/m²)	Karaniwang Haba	Karaniwang Aplikasyon
219	6.4, 8.0, 10.0, 12.5	JCOE	33.6 – 63.6	12m / 18m	Pundasyon ng gusali
273	6.4, 8.0, 10.0, 12.5	JCOE	42.1 – 80.1	12m / 18m	Pantalan ng tulay
324	8.0, 10.0, 12.5, 14.0	JCOE	62.4 – 107.1	12m / 18m	Pagtambak ng daungan
406	8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0	JCOE/UOE	78.5 – 153.9	12m / 18m	Pundasyon ng pantalan
508	10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0	UOE	122.8 – 229.1	12m / 18m / 24m	Pagtambak ng mga tambak sa dagat
610	12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0	UOE	184.2 – 319.1	12m / 18m / 24m	Pagpapalawak ng daungan
711	12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4	JCOE/UOE	215.3 – 429.4	12m / 18m	Plataporma sa laot
813	14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0	JCOE	275.9 – 579.8	12m / 18m	Malalim na pundasyon
914	16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0	JCOE/Pinagsama-sama	354.4 – 759.2	12m / 18m	Caisson ng tulay
1,016	19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0	Pinagulong	467.1 – 963.9	12m / 18m	Terminal ng dagat
1,220	22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0, 50.0	Pinagulong	650.0 – 1,450.5	12m / 18m	Jacket sa labas ng bansa
1,422	25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0, 50.0, 60.0	Pinagulong	875.1 – 2,016.8	12m / 18m	Malalaking tambak sa dagat
1,600	30.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0	Pinagulong (doble)	1,162 – 3,000	12m / 18m	Pundasyon sa malalim na tubig
2,000	40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0, 90.0	Pinagulong (doble)	1,933 – 4,240	12m	Malaking proyekto sa daungan
2,500	50.0, 60.0, 70.0, 80.0, 90.0, 100.0	Pinagulong (doble)	3,023 – 5,917	12m	Istrukturang mega-marino
3,000	60.0, 70.0, 80.0, 90.0, 100.0	Pinagulong (doble)	4,351 – 7,149	12m	Sakahan ng hangin sa laot

Ang mga tubo na nagtatali ng mabibigat na dingding (≥ 50mm) ay maaaring mangailangan ng PWHT upang mabawasan ang mga natitirang stress. Para sa mga maasim na kapaligiran (dagat), maaaring magbigay ng karagdagang kontrol sa katigasan kapag hiniling.

5. Mga Karaniwang Pamantayan at Grado – Tubong Pagtambak ng Istruktura

Pamantayan	Mga Grado ng Bakal	Karaniwang Aplikasyon	Proseso ng Pagbuo
ASTM A252	Baitang 1, 2, 3	Pagtambak ng pundasyon, pandagat	JCOE/UOE/Pinagsama-sama
EN 10248	S235GP, S275GP, S355GP	Mainit na pinagsamang sheet piling (tubo)	Pinagulong
EN 10219	S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H	Mga seksyong guwang na istruktura na hinang na nabuo nang malamig	JCOE/Pinagsama-sama
API 5L	GR.B, X42, X52	Pagtambak para sa mga plataporma ng langis/gas	JCOE/UOE
ASTM A500	GR.B, GR.C	Istruktural na bilog na tubo	JCOE
BS 7191	S275, S355	Istruktura sa laot	Pinagulong

Buod ng paggamit:Mga pundasyon ng tulay, pagtambak ng daungan at daungan, mga tambak na pang-offshore platform jacket, mga pundasyon ng wind turbine, mga pundasyon ng malalalim na gusali, mga cofferdam, mga sistema ng marine fender.

6. Mga Proseso ng Paggawa – LSAW para sa mga Piles ng Tubong Bakal na ASTM A252 Grade 3

Pinipili ng Womic Steel ang proseso batay sa diyametro at kapal ng dingding. Para sa mga aplikasyon ng pagtambak, ang mga dimensional tolerance ay hindi gaanong mahigpit kaysa sa API 5L, ngunit ang integridad at ductility ng hinang ay mahalaga para sa pagpapaandar ng hammer.

Proseso ng JCOE (406–1,422mm OD, 6.0–50.8mm WT):

● Paggiling sa gilid ng plato (simpleng bevel, walang mahigpit na kinakailangan para sa X o J)

● Pagbuo ng sunud-sunod na JCO

● SAW welding (panloob at panlabas)

● Mekanikal na pagpapalawak (opsyonal – ang pagtambak ng mga tubo ay kadalasang hindi nangangailangan ng pagpapalawak)

● Angkop para sa karamihan ng mga tambak ng pundasyon

Proseso ng UOE (508–1,220mm OD, 6.0–40mm WT):

● U-press at O-press na may expansion

● Gumagawa ng mga bilog na tambak – kapaki-pakinabang para sa masisikip na driving tolerance sa mga butas na paunang nabutas

● Ginagamit para sa mga tambak na plataporma sa laot

Rolled Plate (Single Seam) para sa Makapal na Pader at Malaking Diyametro (600–3,500mm OD, 25–100mm WT):

● 4-roll na pagbaluktot papasok sa silindro

● Longitudinal SAW welding (multi-pass para sa makakapal na dingding)

● Walang mekanikal na paglawak (katanggap-tanggap ang ovality tolerance na ±0.75% para sa pagtambak)

● Mainam para sa malalaking tambak sa dagat kung saan ang pagiging bilog ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa kapasidad ng pagkarga

Pinagulong Plato (Dobleng Tahi) para sa Napakalaking Diyametro (1,200–3,500mm OD, 25–100mm WT):

● Dalawang plato ang pinagsama at hinang sa dalawang pinagtahian

● Ang bawat tahi ay 100% UT at RT na siniyasat

● Ginagamit para sa pinakamalaking diyametro ng mga tambak (mga monopile ng wind farm hanggang 10m OD)

Paggawa ng Mahabang Tumpok (hanggang 60m):Para sa mga proyektong nangangailangan ng napakahabang mga pile (hal., mga offshore wind monopile), maaaring magwelding ang Womic ng maraming 12m o 18m na seksyon mula dulo hanggang dulo gamit ang full penetration SAW circumferential butt welds. Ang bawat circumferential weld ay 100% UT at RT inspected. Ang natapos na pile ay stress-relieved (PWHT) kung ang kapal ng pader ay lumampas sa 40mm.

7. Mga Pamamaraan sa Pagkontrol at Pagsubok ng Kalidad para sa ASTM A252 Grade 3 LSAW Steel Pipe

Entablado	Paraan ng Inspeksyon	Layunin
Plato	Pagsusuring Kemikal	Suriin ang mga antas ng carbon/manganese
Plato	Pagsubok sa Tensile	Patunayan ang ani at tensile (≥ 345/455 MPa)
Plato	Pagsubok sa Pagbaluktot	Pag-verify ng ductility
Kasalukuyang Ginagawa	Dimensyon (OD, WT, ovality)	Tiyakin ang pagkakapareho ng tubo
Pagtahi ng hinang	Pagsusuri sa Ultrasonic (100% para sa mga kritikal na almoranas)	Tuklasin ang mga depekto sa hinang
Pagtahi ng hinang	RT (batik – 10% tipikal para sa pagtambak)	Pag-verify ng kalidad ng hinang
Pagtahi ng hinang	MPI (mga daliri ng hinang)	Mga bitak sa ibabaw (mahalaga para sa mga naka-driven na tambak)
Tapos na tubo	Pagsubok na Hydrostatic (opsyonal – bihirang kailanganin ang pagtambak)	Kung tinukoy lamang
Tapos na tubo	Pagsubok sa Pagbaluktot na Ginagabayan (hinang)	Weld ductility para sa pagmamaneho
Tapos na tubo	Pagsubok sa Pagpapatag	Kakayahang umangkop sa katawan ng tubo
Tapos na tubo	Biswal at Pagmamarka	Kondisyon ng ibabaw, pagmamarka ng haba

Para sa mga driven piles (pag-install ng martilyo):Ang weld MPI at mga guided bend test ay mahalaga upang matiyak na ang weld ay matibay sa impact loading.

Opsyonal para sa mga kapaligirang marine o kinakaing unti-unti:

● Inspeksyon ng patong (pagtukoy ng holiday, pagdikit, kapal)

● Pagsubok sa katigasan (para sa maasim na kapaligirang pandagat)

● PWHT para sa makapal na mga tambak sa dingding (> 50mm)

8. Pangunahing Aplikasyon – ASTM A252 Grade 3 LSAW Steel Pipe

●Mga pundasyon ng tulay– Malalim na mga tambak para sa mga haligi ng tulay sa mga ilog at malambot na kondisyon ng lupa

● Pagtambak ng mga tambak sa daungan at daungan– Mga pantalan, mga pader ng pantalan, mga pundasyon ng terminal ng container

● Mga pile ng jacket ng platform sa laot– Mga tambak na pundasyon para sa mga plataporma ng langis/gas sa mababaw hanggang katamtamang lalim ng tubig

● Mga pundasyon ng tore ng turbina ng hangin– Mga monopile para sa mga sakahan ng hangin sa laot (kadalasang malaki ang diyametro, makapal ang dingding)

● Malalim na pundasyon ng mga gusaling mataas ang gusali– Mga tambak na nagdadala ng karga para sa mga skyscraper sa mga urban na lugar

● Mga pile ng suporta sa bakod ng dagat– Mga sistema ng fender para sa pagduong ng barko

● Mga cofferdam at retaining wall– Pansamantala o permanenteng pagpapanatili ng lupa

● Mga pundasyon ng karatula at poste ng ilaw sa haywey– Maliit na diyametrong pagtatambak para sa imprastraktura ng transportasyon

● Mga tambak na pampatatag ng lupa– Mga proyekto sa pagpapabuti ng lupa

● Mga pundasyon ng tulay ng riles– Imprastraktura ng mabibigat na riles

9. Pag-iimpake at Pagpapadala – ASTM A252 Grade 3 LSAW Steel Pipe

Ang mga tubo na pangtambak ay karaniwang ipinapadala nang maramihan, kadalasang direkta sa mga lugar ng konstruksyon.

Pagbabalot:

● Maliliit na diyametro (≤ 610mm): May kasamang mga bakal na strap (3-5 strap bawat bundle) na may mga proteksiyon na pad sa sulok.

● Malalaking diyametro (> 610mm): Indibidwal na mga tubo, na pinaghihiwalay ng mga pangharang na gawa sa kahoy.

● Mabibigat na mga tambak sa dingding: Indibidwal na mga tubo na may mga padded na suporta sa 3-4 na punto.

● Mga takip sa dulo: Mga plastik na takip para sa mga dulong may bevel; maaaring iwang bukas ang mga patag na dulo.

● Proteksyon sa patong: Para sa mga pinahiran na tambak, lagyan ng padding na goma o pambalot na foam sa pagitan ng mga patong.

Pagpapadala:

● Mga sisidlang pang-break-bulk para sa malalaking diyametro at mahahabang haba ng mga poste (hanggang 60m)

● Mga patag na rack o mga lalagyang bukas ang takip para sa haba na hanggang 18m

● Mga lalagyan para sa maliit na diyametro (< 610mm, ≤ 12m)

● Riles o trak para sa paghahatid sa loob ng bansa

Dokumentasyon:Sertipiko ng Pagsubok sa Gilingan (EN 10204 Uri 3.1), ulat ng dimensyon, mga ulat ng UT/RT (kung tinukoy), listahan ng pag-iimpake, commercial invoice, COO.

10. Mga Kalamangan at FAQ ng Womic Steel – ASTM A252 Grade 3 LSAW Steel Pipe

Bakit Womic Steel ang gagamitin para sa ASTM A252 Grade 3 Piling Pipe?

●Kakayahang umabot sa malaking diyametro hanggang 3,500mm (138″) – mainam para sa mga monopile at malalaking marine pile

●Malakas na pader hanggang 100mm – sumusuporta sa napakataas na axial at lateral load

●Paggawa ng mahahabang tambak hanggang 60m – binabawasan ang mga field splice at oras ng pag-install

●Maramihang proseso (JCOE, UOE, rolled plate) para sa produksyon na matipid

●May inspeksyon mula sa ibang partido (SGS, BV, ABS, DNV)

●Mahigit 500 km ng mga tubo na pangtambak ang ibinibigay sa buong mundo

●Kompetitibong presyo para sa malalaking proyektong imprastraktura

Mga Madalas Itanong:

T: Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng ASTM A252 Grade 3 at API 5L X52 para sa pagtambak?
A: Ang Grade 3 ay may mas mababang lakas (345 MPa kumpara sa 360 MPa ng X52) ngunit partikular na idinisenyo para sa driven piling. Mayroon itong mas mataas na ductility at elongation requirement (20% min) at mas mapagparaya sa impact loading habang ginagamit ang hammer driving. Maaari ding gamitin ang API 5L X52 para sa pagtambak, ngunit ang Grade 3 ang pamantayan sa industriya para sa mga foundation pile sa North America at maraming internasyonal na proyekto.

T: Maaari ba kayong mag-supply ng mga tambak na mas mahaba sa 18m?
A: Oo. Maaari naming i-weld ang maraming 12m o 18m na seksyon nang magkasama upang makagawa ng haba na hanggang 60m. Ang bawat circumferential weld ay 100% UT inspected at maaaring i-RT inspected kapag hiniling. Ang mahahabang pile na ito ay karaniwang ginagamit para sa mga offshore wind monopile (30-50m ang haba).

T: Ano ang pinakamataas na kapal ng dingding para sa Grade 3 LSAW pipe?
A: Rolled plate single seam hanggang 100mm, double seam din hanggang 100mm. Para sa kapal ng dingding na higit sa 100mm (hal., 120mm), mangyaring makipag-ugnayan sa amin para sa espesyal na pagsusuri ng proyekto. Nagbigay kami ng 120mm WT na mga pile para sa mga espesyal na pundasyon sa malalim na tubig.

T: Kailangan ba ng hydrostatic testing ang mga tubo na ito?
A: Hindi nangangailangan ang ASTM A252 ng hydrostatic testing dahil ang mga tubo ng pagtatambak ay hindi nakakapagpigil sa presyon. Gayunpaman, kung ang iyong proyekto ay nangangailangan ng hydrotesting (halimbawa, para sa pinagsamang pagtatambak at transportasyon ng likido), maaari namin itong isagawa sa karagdagang gastos.

T: Anong patong ang inirerekomenda para sa marine piling?
A: Para sa mga kapaligirang may tubig-dagat, karaniwan ang coal tar epoxy (kapal na 600-800 microns) o glass flake epoxy. Para sa mga lugar na may splash zone, inirerekomenda namin ang FBE o 3LPE na may karagdagang resistensya sa abrasion. Para sa tubig-tabang o lupa, kadalasang sapat na ang plain black pipe o oiled surface.

T: Paano ninyo nasisiguro na ang mga hinang ay matibay kahit may hammer driving?
A: Nagsasagawa kami ng 100% UT ng weld seam kasama ang MPI (magnetic particle inspection) ng mga weld toe upang matukoy ang anumang mga bitak sa ibabaw. Nagsasagawa rin kami ng mga guided bend test sa mga weld sample upang mapatunayan ang ductility. Para sa mga kritikal na driven pile, maaari rin kaming magbigay ng Charpy impact testing sa 0°C o mas mababa pa.

T: Ano ang karaniwang lead time para sa mga Grade 3 piling pipe?
A: Karaniwang oras ng paghihintay: 30-45 araw para sa mga diyametro na ≤ 1,422mm. Para sa mga tubo na may malalaking diyametro na pinagsamang plato (> 1,422mm): 45-60 araw. Para sa mga hinang na mahahabang tambak (hanggang 60m): magdagdag ng 2-3 linggo para sa circumferential welding at inspeksyon.

Sanggunian ng Proyekto – Pagpapalawak ng Terminal ng Lalagyan ng Daungan ng Houston

Bansa:Estados Unidos (Houston, Texas)
Pamantayan at Baitang:ASTM A252 Grade 3 (na may karagdagang Charpy impact sa 0°C)
Mga Sukat at Dami:

●OD 914mm (36″) × WT 19.0mm – 18,000 metro (humigit-kumulang 7,600 tonelada) na ginawa gamit ang prosesong JCOE

●OD 1,067mm (42″) × WT 22.2mm – 9,000 metro (humigit-kumulang 4,600 tonelada) gawa sa pamamagitan ng rolled plate single seam

●OD 1,219mm (48″) × WT 25.4mm – 3,500 metro (humigit-kumulang 2,500 tonelada) gawa sa pamamagitan ng rolled plate single seam (para sa mga berth sa malalim na tubig)
Kabuuan:30,500 metro (30.5 km) ng pagtatambak, humigit-kumulang 14,700 tonelada

Mga detalye:Mga patag na dulo (parisukat na hiwa) na may chamfer, epoxy coating (500 microns, uri ng coal tar epoxy) para sa proteksyon sa kalawang sa maalat na tubig ng Houston Ship Channel. Kinakailangang pagsubok sa pagpapatag (walang bitak pagkatapos ng 1/3 diyametro ng pagpapatag). May gabay na pagsubok sa pagbaluktot para sa ductility ng hinang. 100% UT ng weld seam kasama ang 10% RT spot. MPI ng mga weld toe. Charpy impact sa 0°C (min 20J, tipikal na 40-60J). Inspeksyon ng ikatlong partido ng SGS.

Aplikasyon:Pagpapalawak ng Bayport Container Terminal sa Port of Houston. Kasama sa proyekto ang pagtatayo ng dalawang bagong berth (1,200m ang kabuuang pader ng pantalan) na may landside storage area. Ang mga steel pipe pile ay nagsisilbing pundasyon para sa istruktura ng concrete deck (mga vertical load-bearing pile) at bilang mga fender support pile (lateral loading). Lalim ng tubig sa mga berth: 16m.

Mga Teknikal na Hamon at Solusyon:

●Kinakaing unti-unting maalat na kapaligiran ng tubig– Ang Houston Ship Channel ay may mataas na chloride content (10,000-18,000 ppm) at mababang pH (6.5-7.0) dahil sa industrial runoff. Naglagay ang Womic ng coal tar epoxy coating (600 microns DFT) na may dalawang patong: primer (200 microns) + topcoat (400 microns). Ang patong ay nakapasa sa 3,000 oras na salt spray test (ASTM B117) na may < 2mm creep. Ang holiday detection ay isinagawa sa 3.5kV na walang anumang pagkabigo.

●Mataas na stress sa pagmamaneho sa siksik na buhangin– Ang profile ng lupa sa terminal ay binubuo ng siksik at mabuhanging buhangin na may standard penetration test (SPT) N-values na 30-50. Ang mga stress sa pagpapadulas ng mga pile ay umabot sa 80% ng yield strength. Nagsagawa ang Womic ng mga guided bend test sa mga weld coupon (bend radius na 4x ang kapal, 180°) nang walang mga bitak. Nagbigay din kami ng weld MPI sa bawat ika-50 na pile upang matiyak na walang mga bitak sa daliri ng paa. Ang pile driving contractor ng kliyente ay nag-ulat ng zero na sirang mga weld sa panahon ng pag-install ng 2,100 pile.

●Mahahabang haba ng mga tumpok para sa malalalim na berth sa tubig– Ang pinakamalalim na puwesto ay nangangailangan ng mga poste na itinali sa lalim na 32m (20m sa ilalim ng dagat + 12m sa itaas ng putik). Ang karaniwang 12m na mga dugtong ay mangangailangan ng 3 field splices bawat poste. Ang Womic ay nagtustos ng 18m na haba ng mga dugtong (rolled plate single seam) para sa 1,067mm at 1,219mm na mga poste, na nagbawas sa field splices mula 3 patungong 2 bawat poste (nakakatipid ng 35% na oras ng pag-welding). Nagbigay din kami ng 36m na haba ng mga poste para sa fender system (hindi kailangan ng mga splice) sa pamamagitan ng pag-welding ng dalawang 18m na seksyon mula dulo hanggang dulo na may full penetration SAW at 100% UT.

●Katatagan ng epekto para sa pagmamaneho sa taglamig– Ang temperatura sa taglamig sa Houston ay maaaring bumaba sa -5°C. Ang paglalagay ng pile sa mababang temperatura ay nanganganib sa pagkabali ng brittleness. Ang Womic ay nagtustos ng Grade 3 na may pinahusay na low-temperature toughness: Charpy impact sa 0°C min 20J (ang karaniwang A252 ay hindi nangangailangan ng anumang impact testing). Aktwal na mga resulta: 45-65J sa 0°C, 35-50J sa -10°C. Isinama ito ng kliyente bilang isang hindi mandatory ngunit kapaki-pakinabang na kinakailangan.

●Paghahatid sa tamang oras ng logistik– Limitado ang laydown area ng construction site (8,000 metro kuwadrado lamang). Nag-iskedyul ang Womic ng apat na kargamento (humigit-kumulang 3,700 tonelada bawat isa) sa loob ng 5 buwan. Ang mga tubo ay inihatid ng break-bulk vessel mula Shanghai patungong Houston, pagkatapos ay dinadala sa trak nang pabilog na 200 tonelada kada 2 linggo. Nakipag-ugnayan ang logistics team ng Womic sa port authority upang unahin ang pagdiskarga at pagdirekta sa pagkarga ng trak, upang maiwasan ang pag-iimbak sa daungan. Dumating ang lahat ng kargamento sa loob ng ±3 araw mula sa mga nakatakdang petsa.

●Pagsunod sa waiver ng Buy America– Ang proyektong Port of Houston ay nangailangan ng waiver para sa dayuhang bakal dahil hindi nasunod ng lokal na produksiyon ng US ang iskedyul. Nagbigay ang Womic ng detalyadong dokumentasyon kabilang ang mga sertipiko ng gilingan, bansang pinagmulan, at kakayahang masubaybayan ang materyal. Naaprubahan ang waiver, at lahat ng 14,700 tonelada ay nakapasa sa US Customs nang walang pagkaantala.

● Resulta:Natapos ang pagpapalawak ng Bayport Container Terminal noong ikatlong kwarter ng 2024, mas maaga sa iskedyul. Lahat ng 2,100 na steel pipe piles ay nakapasa sa load testing (static load test sa 5% ng mga piles: settlement < 10mm sa 2x design load). Iniulat ng port authority ang zero na pagkabigo ng pile o mga isyu sa coating. Nakatanggap ang Womic Steel ng "Supplier Performance Excellence" award mula sa general contractor (isang pangunahing kompanya ng civil engineering sa US). Operasyonal na ngayon ang terminal, na humahawak ng 1.5 milyong TEU taun-taon.

Makipag-ugnayan:
Website: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com

Telepono / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Ang iyong maaasahang kasosyo para sa mga ASTM A252 Grade 3 LSAW steel pipe piles para sa mga pundasyon ng tulay, marine piling, malalim na pundasyon ng gusali, at mga offshore wind farm monopiles sa buong mundo.

Nakaraan: ASTM A252 Grade 2 LSAW Steel Pipe: Mga Kakayahan sa Paggawa at Mga Espesipikasyon ng Produkto

Susunod: ASTM A500 Grade C LSAW Steel Pipe: Mga Kakayahan sa Paggawa at Mga Espesipikasyon ng Produkto